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Kia Sportage

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Eu Gosto!

Descrição:

  • Preço: R$ 47.502

  • Cilindrada: 1998 cm³.

  • Velocidade Máxima: 168 km/h.

  • Aceleração 0-100km/hora: 13.6s.

  • Potência: 128cv/5300rpm.

  • Alimentação: Injeção Eletrônica Multipunto.

  • Tração: Integral.

  • Avalie:
    Kia Sportage

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    andre faria

    andre faria disse

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    em 8 Out, 2010 - Para responder identifique-se - Denunciar

    Novato
    Sabrina

    Sabrina disse

    0
    O meu Deus é o meu sonho ganhar um Kia realiza pra mim LIVRA.

    em 23 Mar, 2010 - Para responder identifique-se - Denunciar

    Novato
    ribamar

    ribamar disse

    0
    estou em fase de pesquisa, uma vez que estou querendo comprar um sportage, valeu obrigado ribamar

    em 24 Set, 2008 - Para responder identifique-se - Denunciar

    Novato
    Edmarques

    Edmarques disse

    0
    POSSUO UM KIA SPORTAGE ANO 2003 A DIESEL. É MARAVILHOSO POIS ESTÁ EM ÓTIMO ESTADO DE CONSERVAÇÃO. SAÍ DA LINHA RENAULT APESAR DE SER UMA EXCELENTE MARCA, MAS NÃO CHEGA NEM PERTO DA KIA SPORTAGE, POR SE TRATAR DE UM VEÍCULO ROBUSTO, ECONÔMICO E MUITO BOM DE DIRIGIR. VAI AQUI UMA DICA DE MANUTENÇÃO: NÃO FIQUE PRESO À AUTORIZADA SOMENTE, EXISTEM ÓTIMAS OFICINAS E COM PEÇAS ORIGINAIS MUITO MAIS BARATO QUE NA KIA MOTORS. ESTOU GOSTANDO MUITO. ESPERO QUE FIQUE MUITO TEMPO COM O VEÍCULO. EDSON LUIZ MARQUES BALNEÁRIO CAMBORIÚ/SC.

    em 22 Set, 2007 - Para responder identifique-se - Denunciar

    Novato
    IgorK

    IgorK disse

    0
    Possuo um TurboDiesel 2001, adquirido 0 Km há menos de 2 anos. Desenvolvi uma relação de amor e ódio com esse carro, pois do prazer intenso que foi no início, atualmente só tenho dores de cabeça com esse carro. Ao adquirir esse carro, não espere requinte. A Kia é uma ótima fabricante de Bestas e Bongos, mas é um fracasso em termos de luxo. Como ilustração, tive um Clio que dava de goleada neste quesito, embora seja um carro 1.0, que custe 3 vezes menos e esteja em outra categoria. As alavancas de câmbio são amarradas com cadarços (!), as peças de plástico são estranhas e tortas, a coluna de direção é visível e sempre alguma coisa se quebra com facilidade. Os motores elétricos dos vidros traseiros pifaram com menos de um ano de uso; aquele friso dourado (muito bonito, por sinal) das portas se soltaram. Menos mal que estes defeitos foram cobertos pela garantia sem questionamentos. E mais: aquelas calotinhas das rodas soltam-se fácil, fácil. Elas racham e depois caem. Comprei 4 da última vez que fui na concessionária, e já repus 2 que caíram por aí. Se apesar disso fosse um carro ideal para lama, tudo bem. Mas se você pensa em fazer trilhas, também é bom repensar. Tudo do Sportage é caro (cada calotinha cai-cai custa R$ 25,00). O seguro é uma fortuna, e muitas seguradoras não o cobrem. O desempenho é ótimo, certo? É. O Turbo fala alto na estrada, é um carro seguro para ultrapassagens e faz a viagem render bem. Porém... devagar nas curvas. No guarda-sol do motorista tem uma figurinha de um carro capotando, junto com um aviso para evitar abusos de velocidade. Não é um blefe; este carro é super-instável. Choveu? 50 por hora no máximo. Em qualquer espelho d´água, o carro vira um trenó. Se as rodas tivessem um perfil mais largo... E aquela roda que tranca o porta-malas? Se parar em espaço pequeno, não dá pra abrir. A sede da Kia deve ser em Lisboa. Esses coreanos são ruins de projeto. Contudo, trata-se de um carro bonito, o motor inspira muita confiança, assim como esta garantia de 2 anos. O consumo também é um ponto forte deste carro (voltando ao Clio, ele consome menos e é muito, mas muito mais potente). Resumindo, prepare-se para casar-se com uma mulher linda, atraente, charmosa, que não tem problemas com bebida, é verdade, mas que é uma chata e também é muito cara. Assim é o Sportage.

    em 18 Abr, 2004 - Para responder identifique-se - Denunciar

    Novato
    Usuario desactivado

    Usuario desactivado disse

    0
    Tenho um sportage 1998, gas, manual, completo. Prós ---- Versatilidade - bom para o asfalto com boa dirigibilidade, apesar de saltitar um pouco nas curvas e tendencia de sair de traseira nas freadas fortes. Na terra, sua estrutura aguenta muito bem as trilhas médias, com uma marcha reduzida muito boa. O tipo dos amortecedores e molas utilizadas é pouco comum e não permite grandes alterações. A frente do carro é baixa. Como seu objetivo não é o off-road agressivo, cumpre muito bem a proposta de carro familiar, passando inclusive por riachos de até 50 cm (já testado !) e subidas/descidas fortes com pedras e lama. O conforto é o ponto alto do carro e o motor poderia ser mais potente. O consumo é melhor que do Golf antigo. Curioso é que a 80km e a 150km ele não se altera... em torno de 8km/llt. Contras ----- Sem duvida, a rede de concessionárias, ou a falta delas... JAMAIS levem seu Kia para a TELEZE, na zona sul de Sao Paulo. Péssimo atendimento e após uma revisão onde pedi para checar todo o sistema de tração 4x4, peguei uma subida leve e a reduzida nao funcionava. Apos consultar um mecanico especializado em 4x4 ele constatou que a roda-livre estava com uma das peças destruída. Provavelmente pela falta da troca do oleo lubrificante que já tinha perdido seu efeito. Fora minha discussão de 1h30 com o balconista e o consultor técnico que me venderam a peça errada e não queriam troca-la apos 15 dias esperando. O Diretor (!!) da concessionaria teve que aparecer e depois das minhas ameaças do codigo do consumidor e outras, devolveu-me o dinheiro. A abertura do porta malas enche o saco quando vc está com pressa ou está chovendo, por causa do estepe, e falta uma tampa para cobrir o conteudo, coisa barata para ser incluída num importado. Como disse, o motor poderia ser mais forte, apesar que na estrada reta atinge os 180 km com relativa segurança. Aí o nível de ruído incomoda, claro... O porta malas é pequeno para uma familia. Resumo ----- Para o seu propósito é um excelente veículo. Como todo asiático, o atendimento e preocupação com o Cliente (peças, rede de concessionárias, etc) não é o seu forte. Vide exemplos da Daewoo, Daihatsu, Asia e recentemente, a Suzuki. Obs.: Por falar em Suzuki, um dos colegas pergunta qual seria melhor. Na minha opinião : se quer um carro - Sportage, se quer um jipe - Suzuki. Este ultimo pode se transformar numa ótima opção para encarar as piores trilhas, com certo investimento, claro. Se quiserem detalhes : fmiranda@mapfre.com.br com Flavio.

    em 8 Jul, 2003 - Para responder identifique-se - Denunciar

    Novato
    Giovanni

    Giovanni disse

    0
    O Kia sportage tem um visual atrativo, mas não dá a impressão de ser um carro robusto, tipo aqule que "aguenta o tranco". Acho que ele bebe muito para seu motor 2.0 que não é tão forte assim. Sua retomada é muito fraca. Ele balança muito nas pistas que exibem algum tipo de irregularidade. Não comprei um movido a diesel porque era muito caro. Tenho dificuldades de encontrar peças de reposição até mesmo nas concessionárias. No interior não tem concessionária e preciso recorrer aos grandes centros. Me preocupa a concessionária de Campinas ter fechado, principalmente pelo porte da cidade. Pretendo trocar no fim do ano, mas provavelmente optarei por um mitubish pajero ou um jipe nacional (se existir um de verdade, não o ecosport da ford (fiesta fantasiado de jipe)). O sportage agrada muito mais as pessoas que o vêem do que quem o dirige. Ele chama muita atenção, embora existam jipes mais bonitos.

    em 6 Jun, 2003 - Para responder identifique-se - Denunciar

    Novato
    marcoesteves

    marcoesteves disse

    0
    Estou com meu segundo Sportage, tive um 99 a gasolina e troquei-o por um 96 a diesel. Comprei ambos usados, mas nunca tive dores de cabeça com eles. Optei pelo modelo a diesel por ser mais econômico (12 km/lt) contra 8km/lt a gasolina, além de ser também mais robusto. As peças são relativamente baratas (mesmo preço de um carro nacional) e nunca tive dificuldade em arrumá-las, mesmo não levando o carro a uma concessionária autorizada. Praticamente troquei pastilhas de freio, óleo e filtros em dois anos de uso do carro. E olhe que rodo quase 2 mil km por mês. Tanto o modelo 2.0 a gasolina quanto o 2.2 diesel (não é turbo, somente a partir de 2000 chegaram os TD) não são sinônimo de desempenho. Nas subidas às vezes é preciso engatar uma segunda para vencer os obstáculos, mas o carro compensa a falta de potência com conforto e segurança. Oferece tração 4X4 que pode ser bem vinda em caminhos enlameados e para se enfrentar trilhas leves. Posso dizer que estou bem satisfeito com o carro. Apenas o acabamento interior poderia ser um pouco melhor e o volante ter uma melhor empunhadura. No meu caso resolvi esse inconveniente colocando couro no volante. O resultado ficou ótimo.

    em 19 Mar, 2003 - Para responder identifique-se - Denunciar

    Novato
    ltopazio

    ltopazio disse

    0
    Estou avaliando a possibilidade de adquirir um veiculo Sportage, hoje tenho um Vitara e gostaria de saber de algum proprietário de Sportage sobre consumo, manutenção, torque, problemas mais frequentes, etc, tanto para Diesel quanto para Gasolina. Se existem muitas oficinas especializadas e se as peças são fáceis de serem encontradas, e se os preços das mesmas não são exorbitantes, principalmente vidros e se é fácil de encontrar seguradoras para este veiculo. Se possivel todas as informações pertinentes ao veiculo e até se possivel comparações com Vitara, caso alguém já tenha este acervo de dados, pois realmente não tenho referencia de proprietários do Sportage para obter estas informações. Agradeço desde já a atenção

    em 21 Jan, 2003 - Para responder identifique-se - Denunciar

    Novato
    alavallone

    alavallone disse

    0
    Fiz um testdrive deste carro é muito bom. Para quem gosta de sair da estrada é ótimo também. Seu conforto e sua ótima relação com o motorista é nota dez. O carro em si é muito bom. Sua relação custo benefício é que deixa a desejar. O motor é silencioso as marchas são muito redondas e o acabamento interno e externo é algo de maravilhoso. Pena que eu e a maioria dos brasileiros não possamos comprar o carro pois é muito caro. Mesmo assim parabens a Kia pois fez um carro muito mas muito bom.

    em 22 Dez, 2002 - Para responder identifique-se - Denunciar

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